Что выбрать: ремонт или замену стекла —

Ремонтировать или заменить стекло в автомобиле?

Лобовое стекло относится к тем элементам автомобиля, которые наиболее подвержены рискам повреждения в результате разных негативных внешних воздействий. Не важно, какой марки транспортное средство (когда сошло с конвейера и к какому классу относится), предугадать появление трещины или скола не может ни один владелец. И, в принципе, не важно, что стало причиной повреждения. Эксплуатация автомобиля, на стекле которого есть дефект, чревата серьезными последствиями.

Многолетние исследования лаборатории концерна Berlon® Group доказывают, что даже небольшой скол на автостекле со временем может дать одну или несколько трещин. Это приводит к снижению пространственного обзора, появлению бликов, к утрате стеклом прочностных характеристик. А это уже риск ДТП.

Исправить ситуацию можно, выполнив ремонт или замену автостекла. Чем отличаются услуги специализированного сервисного центра, и какую из них выбрать?

Особенности ремонта сколов по технологии Glass Medic®

Специалистами компании Carglass® ремонт автостекол проводится быстро, полностью устраняются повреждения, максимально восстанавливается первоначальная прозрачность и иные эксплуатационные параметры. Предложение заманчивое для каждого владельца автомобиля, кто обнаружил на лобовом стекле скол. Тем более что уникальная технология Glass Medic®, запатентованная международной группой Berlon® Group, позволяет провести ремонт без видимых следов на поверхности.

Инновационная методика ремонта сколов не предусматривает сверление стекла, поэтому какие-либо дополнительные повреждения автостеклу не наносятся. Ремонт лобового стекла осуществляется по следующему алгоритму: 

• С помощью специального инструмента и оборудования поврежденное место (скол) тщательно очищается от загрязнений и влаги, потом подвергается сушке. 
• Повреждение заполняется полимерным составом. Используется специальный инжектор, обеспечивающий чередование давления и вакуума, что позволяет заполнить полимером самые мельчайшие полости в теле стекла на месте скола. 
• По окончанию заливки осуществляется процедура сушки. Отверждение полимера происходит под действием ультрафиолета. 
• Отремонтированный участок тщательно полируется.

Следует отметить, что компания Carglass® – единственная в Украине, которой доступны для использования запатентованные разработки концерна Berlon® Group.

Причины, по которым ремонт стекла невозможен

Не все повреждения стекла подлежат ремонту. Например, специалисты не рекомендуют заниматься ремонтом трещин, поскольку такой дефект отличается непредсказуемостью дальнейшего поведения. При малейшем напряжении стекла трещина может резко увеличиться.

Что касается сколов, то их ремонт нельзя проводить в следующих случаях:

• Скол имеет сквозное отверстие, в стекле выявлено повреждение внутреннего слоя.
• Повреждение находиться в зоне работы камер ADAS
• Расстояние от скола до края стекла менее 60 мм.
• Скол имеет внутренний диаметр больше 5 мм.
• Внешний диаметр повреждения превышает 40 мм.
• Диаметр повреждения в зоне прямого водительского обзора превышает 10 мм.

Если характер повреждений соответствует хоть одному из этих пунктов, то ремонт невозможен и потребуется замена автостекла.

Специалисты Carglass® рекомендуют, при возможности ремонта, воспользоваться именно этой услугой, так как она позволяет полностью восстановить эксплуатационные характеристики автомобильного стекла и гораздо дешевле. А если автостекло не подлежит ремонту, будем рады выполнить услугу “замена лобового стекла”. Узнать больше вы можете, позвонив менеджеру Carglass® по номеру контактного телефона. Доступна консультация в режиме on-line.